北京新增感染者为网约车司机，司机接客时需要注意第一个自己和乘客都要带好口罩 ，第二个有一定的防护距离 ，并且对于乘客和司机来说，两个人的间隔一定要有 ，对于两个人来说 ，一定要不要发生肢体上的接触。对于这些事情来说，每个人肯定都是要有这样的意识的 。
乘车时注意手部卫生：皮肤表面无破损时，无需佩戴手套开车门；若不放心 ，可用纸巾避免直接接触开车门 ，用完后立即丢弃 。乘车过程中不随意触摸车内设施，避免用未清洁的手触碰眼、鼻 、口等结膜处。做好个人防护：尽量在后排落座 ，全程佩戴口罩 ，打开车窗保持空气流通 。
运营中全程规范佩戴口罩；核酸检测阴性且完成疫苗接种方可运营；车辆落实“一单一消毒一通风 ”；暂停顺义区域驾驶员（除首都机场）上路运营，网约车“不进 、不出、不派单 ”；1月11日起乘客须扫码登记 ，驾驶员需出示二维码 ，拒不扫码者可被拒载；加大执法力度，对违规企业从重处罚 ，打击非法运营 。
〖壹〗 、北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ，疫情期间打车做好防护措施就是安全的。随着北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐的消息发出，证实了三名感染者均为网约车司机。如此一来也让很多网友表示担忧 ，也有很多人每天减少地铁公交通勤特意通过网约车平台叫车 ，从而降低被感染新冠的几率，没想到如今网约车司机中了招 。
〖贰〗 、是的，2021年1月2日下午 ，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第199场新闻发布会上 ，顺义区委常委、区政府常务副区长支现伟介绍，2021年1月1日0时至24时 ，顺义区新增1例新冠肺炎确诊病例 ，系确诊病例密切接触者，近来已由隔离医学观察点转运至地坛医院治疗 。
〖叁〗、疫情期间打车是非常不安全的 ，因为开出租车的人属于公共司机接触到的人 ，以及在密闭空间当中感染的概率都是非常高的，接触的人也比较多 ，如果其中有确诊的人的话 ，那么它的传播也是非常迅速，并且非常直接的。很难避免掉 。
〖肆〗 、病例6通过聚餐传播给同为网约车司机的病例11（某男 ，43岁） 。病例7和病例8分别传播给其丈夫病例9（某男 ，33岁）和病例10（某男，31岁）。病例10的工作地点均为顺义区金马工业园，通过共同工作和聚餐等聚集性活动 ，导致病例12-16（5男1女 ，年龄28-43岁）感染 。
〖伍〗 、日，@花小猪打车官方微博 表示 ，为全面配合北京市疫情防控 ，滴滴出行和花小猪打车即日起在北京全面升级疫情防控措施，滴滴将为北京滴滴和花小猪网约车司机进行核酸检测 。
确诊病例2：现住丰台区玉泉营街道玉泉营212号院 ，工作地点为西南郊冷库。自述曾多次在华兴饭庄用餐 。作为确诊病例的密切接触者进行核酸检测 ，1月21日报告结果为阳性，1月22日诊断为确诊病例 ，临床分型为普通型 。确诊病例3：现住丰台区新村街道怡海花园恒丰园小区 ，工作单位为丰台区怡海花园恒丰园7号楼一层好多家拉面包子饭店（怡海花园店）。
022年1月22日晚，济南市历城区对北京通报协查的已隔离管控的密切接触者进行核酸检测 ，发现2人核酸检测阳性 。1月23日凌晨 ，经专家组会诊，2人被诊断为新冠肺炎确诊病例 。病例1具体情况：职业：长途货运司机。接触史：1月20日北京市确诊病例的密切接触者，曾在北京丰台区西南郊冷库与确诊病例有接触。
月23日济南新增2例本土新冠肺炎确诊病例2022年1月22日晚 ，济南市历城区对北京通报协查的已隔离管控的密切接触者进行核酸检测 ，发现2人核酸检测阳性 。1月23日凌晨，经专家组会诊 ，2人被诊断为新冠肺炎确诊病例 。
月19日上午离开北京 ，于1月20日0时左右返回济南，当日新冠病毒核酸检测阴性。1月21日18时57分 ，历城区疾控中心接到《关于北京市丰台区汇达物流公司确诊病例密切接触者的协查函》后立即对其进行隔离管控 。
022年1月22日晚 ，山东省济南市历城区报告2名已隔离管控人员新冠病毒核酸检测阳性 。1月23日凌晨，经专家组会诊 ，2人被诊断为新冠肺炎确诊病例。2名人员均为长途货运司机 ，曾在北京丰台区西南郊冷库与确诊病例有接触 。
被困隔离与感染风险担忧宋为军2月12日晚上到达目的地后，因疫情防控 ，挂车卸货需三名司机接力完成 。3月17日凌晨河口县突然不允许货车进出城 ，直至3月17日他才解除隔离驾车离开，原本以为比较多隔离21天，却因3月13日河口县新增一例确诊病例 ，从14日开始又被集中隔离3天。
〖壹〗、日至24日每天早上6时30分左右 ，到河南村杭州包子铺旁边早餐店就餐 。其中24日19时30分至21时30分，到河南村阜临牛肉面餐馆聚餐（其中2人为2020年12月28日确诊病例网约车司机） 。25日早上8时40分至9时 ，到河南村杭州包子铺旁边早餐店就餐。26日作为确诊病例的密切接触者进行集中隔离医学观察 。
〖贰〗 、因为北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ，因此聚餐时必须要摘掉口罩的，这就等于一个完全没有防护的状态 。北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ，建议大家年底尽量减少聚餐 ，不要疏忽对疫情的防护。另外建议大家打车是要带好口罩，尽量通风 ，到目的地洗手。
〖叁〗 、第二代传播：病例2在购物时将病毒传给顺义华联商超员工病例3（31岁女性）；病例3成为关键传播节点 ，在商超售卖衣物期间传给病例4（34岁男性，首例确诊病例） ，同时传给丈夫病例5（31岁男性）、网约车司机病例6（40岁男性） 、同乡病例7（31岁女性）和病例8（32岁女性） 。
〖肆〗 、李某某 ，男，40岁，安徽人 ，现住顺义区南法信镇东海洪村 ，为“花小猪打车”平台网约车司机 。因曾搭载确诊病例张某某，12月25日被确定为密切接触者 ，同日进行核酸检测 ，12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性。当日诊断为无症状感染者 。
〖伍〗、月23日3次到华联超市购物，18时坐单位班车到某烤鸭店（顺义店）聚餐 。12月24日19时许到华联超市购物。12月25日9时 、15时 、18时三次到华联超市购物 。确诊病例4：职业为网约车司机 ，12月13日10时24分到河南村凯晨食品店购物；11时40分到胜利街道石园菜市场购物 。
作为网约车司机的话 ，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的。作为网约车司机的话，他的工作性质决定了这一点 ，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人 ，并且有很多人呢，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员 。那因为接触到的人太多了 ，他也就增大了感染新冠病毒的风险 。
网约车司机为何是高发感染人群 ，因为其工作属性，网约车司机属于高流动人群，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场 ，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者 ，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解 。
跟那些患有新冠病毒的人有过亲密接触的人不一定会被感染 ，所以有时候就算你乘坐交通工具也不是一定就会被感染的，这取决于你都安全防护 。
月25日被确定为密切接触者 ，同日进行核酸检测。12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性 ，当日，经诊断为新冠肺炎确诊病例 ，轻型。主要行程轨迹如下：12月11日 ，在顺义区医院陪护妻子 。期间外出到顺义交通支队、北京市西岚事故车停车场，18时16分打车回家 。
不幸被感染。城市欣欣向荣的背后 ，其实是因为像这位网约车司机这样打工人的默默努力和付出 。我们的城市越来越好 ，城市居民生活质量越来越高，随时随地享受高科技的成果，随时随地享受外卖 、网约车等新兴服务 ，这风光 、便利的背后 ，其实是无数打工人默默的努力和付出 。
李某某，男 ，40岁 ，安徽人，现住顺义区南法信镇东海洪村 ，为“花小猪打车 ”平台网约车司机。因曾搭载确诊病例张某某 ，12月25日被确定为密切接触者，同日进行核酸检测 ，12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性 。当日诊断为无症状感染者 。
〖壹〗、网约车司机为何是高发感染人群 ，因为其工作属性，网约车司机属于高流动人群 ，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场 ，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解 。
〖贰〗、作为网约车司机的话 ，他是需要每天都在城市里面奔波去接送客人的 。作为网约车司机的话，他的工作性质决定了这一点 ，他需要每天都在城市里面奔波去接送客人 ，并且有很多人呢，都是一些外来的游客或者是出差的工作人员。那因为接触到的人太多了 ，他也就增大了感染新冠病毒的风险 。
〖叁〗 、网约车司机频“中招 ”近期北京 、河北石家庄均出现网约车司机确诊病例 。网约车司机活动范围广、密切接触者众多 ，一旦感染风险极大。例如，北京1月9日确诊的网约车司机密接者超350人 ，涉及乘客上百人。北京已查处多起网约车平台涉疫违法行为 ，部分平台罚款超百万 。
〖肆〗 、本次感染者中，有一无症状感染者是网约车司机 。与传统出租车司机不同 ，网约车司机不分白班夜班 ，车是自己的，随时出车，接单后再交一部分提成给网约车平台就中。
〖伍〗 、第二代传播：病例2在购物时将病毒传给顺义华联商超员工病例3（31岁女性）；病例3成为关键传播节点 ，在商超售卖衣物期间传给病例4（34岁男性 ，首例确诊病例），同时传给丈夫病例5（31岁男性）、网约车司机病例6（40岁男性） 、同乡病例7（31岁女性）和病例8（32岁女性） 。
〖陆〗 、其实网约车司机的工作特性决定了他们每天需要接触很多人 ，而且还是在一个相对密闭的空间当中 ，因此存在一定的风险 。但是如果我们仔细研究不难发现，如果我们做好相应的防护 ，那么就能极大的降低被感染的几率。
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