长江引航中心引领全球第三大半潜船安全出江

月6日10时许，全球第三大半潜船“华瑞龙 ”在长江引航中心南通引航站引航员的引领下安全出江交付使用 ，具体情况如下：“华瑞龙
”基本信息 建造背景：由招商局重工（江苏）有限公司为交通运输部广州打捞局建造。

引航站职责

〖壹〗 、引航站的主要职责涵盖了多方面的工作内容 。首先
，引航站需要负责制订一系列引航工作章程和管理制度，确保引航工作的顺利进行
。这些章程和管理制度对于规范引航行为 ，提高服务质量具有重要意义。其次，引航站需要接受引航申请
，为船只提供专业的引航服务 。这包括为船只指明航行路径，确保其安全进入或离开港口。

〖贰〗
、船舶引导：引航站的首要职责是确保船舶安全进出港口
。引航员会登上船舶 ，根据船舶类型、尺寸 、吃水等情况
，结合航道条件和天气情况，为船舶提供导航和操纵指导 ，制定最佳的航行路线和速度
，确保船舶安全通过复杂的航道。

〖叁〗、主要职责：主要为进出天津港的船舶提供引航服务和技术询问服务，确保船舶安全
、高效地进出港口 。人员构成：现有职工58人 ，其中专业引航员43名
。这些引航员包括高级引航员12名
，一级引航员21名，二级引航员8名 ，以及三级引航员2名
，形成了一个高素质的专业技术团队。

引航员有编外人员吗

〖壹〗、引航员有编外人员 。以下为详细介绍：存在编外引航员的实例部分地区的引航站会招聘编外引航员以满足实际工作需求
。例如2025年舟山引航站就公开招聘了3名编外引航员。这一招聘行为表明，在引航员队伍中 ，编外人员是实际存在的一部分，并非个别现象 。

引航员职业前景

随着全球贸易的不断发展
，航运业将持续保持繁荣
。作为航运业中的关键角色，引航员的职业发展前景广阔 ，具有较大的提升空间。综上所述
，当引航员相较于上船工作具有更多的优势 。然而，选取职业还需根据个人兴趣 、能力和职业规划等因素进行综合考虑
。无论选取哪种职业 ，都需要付出努力和汗水
，才能取得成功。

同时，由于引航员的培养周期长和短缺问题严重 ，具备专业技能和经验的引航员将更具竞争力 。综上所述
，引航员职业前景广阔且具有挑战性，需要不断提升自己的专业技能和应对复杂情况的能力以应对未来的职业发展。

长江引航员长期处于超负荷工作状态 ，每年工作日数高达340多天
，每天工作时间超过10小时
。尽管引航员的工作环境艰苦，但作为海员中的佼佼者 ，他们的薪酬待遇亦非常丰厚。以上海港为例，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间
，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元 。

同时，引航员的职业发展前景也相当广阔
。随着海上贸易的不断增长 ，对引航员的需求也在逐渐增加。这为引航员的职业生涯提供了更多的可能性 。尽管工作辛苦
，但引航员这个职业仍然吸引着许多有志之士投身其中
。他们不仅能够为航运业做出贡献，还能享受到这个职业带来的种种好处。