关注!宁波北仑出现疫情,宁波舟山港发布物流通道告知函→→

宁波北仑出现疫情后 ，宁波舟山港通过稳定港口生产 、开通专用通道闭环管理
、提供多式联运物流通道等措施保障物流畅通 。 具体如下：港口生产稳定运行 当前港口生产正常
，集装箱班轮正常靠泊作业
。宁波港域各港区按照独立单元实行严格管控，在做好各项防疫措施的基础上 ，有序组织港口生产。

宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪
，不进仓、不拖柜，大量货物被卡 ，建议出货方尽量避开宁波，合理安排出货 。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情
，导致当地停航 、停运，部分区域临时封闭
。

宁波浙江万里学院疫情最新消息

宁波浙江万里学院疫情最新情况：2022年4月12日中午 ，鄞州区报告1例新冠病毒初筛阳性感染者
，为浙江万里学院钱湖校区大四学生。该生已完成新冠疫苗3针接种，采样已送宁波市疾控中心复核 。鄞州区已启动应急响应机制 ，开展流调溯源
、隔离管控、核酸检测等工作
，并对居住场所进行环境采样检测及消毒。

浙江万里学院新增1例初筛阳性感染者，3366名师生员工于凌晨3时许启动紧急闭环转运至隔离点
。感染者情况：2022年4月12日晚 ，鄞州区在集中隔离点发现1例新冠病毒初筛阳性感染者
，为4月12日中午通告确诊病例的密切接触者。

“第一车，15人 ，做好准备
，可以考虑；第二车，22人 ，做好准备……”4月13日零晨，在浙江万里学院疫情防控应急指挥部
，一场战“疫 ”从此拉响——坐落于封控区的3183名学生 、教职员工应急迁移，闭环控制运输到隔离切入点 。12日早上 ，浙江万里学院钱湖校区一名学生新冠病毒初筛呈阳性
。

外贸持续好转:多港口外贸集装箱吞吐量增长明显

〖壹〗、北方港口：河北
、山东集装箱吞吐量分别增长6%、1%
，广西 、海南增速突出，分别达39%和5% ，反映区域外贸活力增强。长三角港口：上海港
、宁波舟山港10月中旬集装箱吞吐量增速均超10%
，其中宁波舟山港9月货物吞吐量达10236万吨（同比+10%），集装箱吞吐量273万标准箱（同比+18%） ，实现双增长 。

〖贰〗、上半年：累计完成集装箱吞吐量1144万标准箱（同比增长4%）
，货物吞吐量74亿吨（同比增长1%）
。北部湾港 2023年6月：货物吞吐量28157万吨（同比增长147%），集装箱吞吐量682万标准箱（同比增长106%）。

〖叁〗 、月吞吐量数据表现根据宁波港发布的生产数据 ，2023年9月公司完成集装箱吞吐量385万标准箱
，同比增长19%，较8月增加4万标准箱；货物吞吐量9496万吨 ，同比增长18%，较8月增加367万吨 。这一增长主要得益于国内外贸进出口的复苏及航线布局的优化
。

〖肆〗
、月下旬
，中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长7%，增速较前期回落5个百分点；其中外贸集装箱吞吐量同比增长8% ，内贸同比增长6%。分港口看
，天津、青岛 、上海
、深圳港口集装箱吞吐量增速均超过10% 。

〖伍〗、一体化通关模式：企业可以利用一体化通关模式，从太仓报关 ，货物直接从水路运送到上海各港口出口
。利用“联动接卸
”“直装直提”等监管模式
，实现太仓港畅通水上的绿色通道。今年一季度太仓港实现外贸集装箱吞吐量96万标箱，同比增长了25% 。

〖陆〗 、出口连续正增长 ，货运需求激增自今年4月起
，我国出口实现连续6个月正增长，带动货物海运需求大幅上升。中国港口协会数据显示 ，10月八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11%
，增速创年内新高，其中外贸增长19% ，较上月提升3个百分点
。

半年发送70.7万标箱!多国港口拥堵,中欧班列畅通世界物流

〖壹〗
、中欧班列在疫情期间凭借安全稳定优势，成为世界物流重要通道
，上半年开行数据大幅增长，有效缓解了多国港口拥堵带来的物流压力。具体表现如下：开行数据与运输量显著增长今年上半年 ，中欧班列累计开行7377列
，发送70.7万标箱，同比分别增长43%和52% 。这一数据表明 ，中欧班列的运输能力在疫情期间得到快速提升
，成为世界物流的重要支撑
。

〖贰〗、企业应对策略海外仓策略：为应对港口拥堵所带来的影响，部分企业选取先把货发到海外仓 ，以规避长途海运风险。中欧班列选取：中欧班列成为企业的新选取 。据国铁集团发布的最新数据显示
，今年1至4月，中欧班列累计开行6184列 ，发送货物65万标箱
，同比分别增长10%和11%
。

〖叁〗 、为解决沿线持续拥堵的问题，中欧班列（成渝）积极主动作为 ，通过积极挖掘回程货源、打造境外调箱循环等方式，实现回程运输箱量超20万标箱
，居全国中欧班列首位，班列去回程基本实现平衡。

五一节前海运空运快递纷纷涨价、爆仓...

〖壹〗 、五一节前海运
、空运、快递纷纷涨价 、爆仓 ，具体表现及原因如下：涨价
、爆仓表现空运费用大幅上涨：DHL报价已达63
，红单费用逼近70，空派费用有突破70的趋势；上周大陆直飞美国专线渠道 ，部分货代报价美东已达61元
，美中和美西费用也在60和59，且费用有涨无跌；香港空运预计下周会突破100港币/KG 。

〖贰〗、面对即将到来的节前外贸出口高峰 ，物流人正面临着前所未有的挑战
。码头周边的道路拥堵不堪
，仿佛变成了一个大型停车场。拖车难找，费用暴涨 ，货主和货代们不得不支付比平时高出数倍的费用来确保货物能够准时送达 。港口拥堵严重
，集装箱堆积如山，许多货物只能被暂时搁置 ，等待舱位的释放
。

〖叁〗 、五）电子商务企业纷纷自建物流近来我国物流业服务水平低，物流成本高
，种种问题制约着电子商务的高速发展，尤其是季节性的快递企业“爆仓 ”问题以及频繁涨价等问题 ，使得大多数具有先行优势的电子商务企业在物流相关领域进行了巨大的投入。